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汽车隔热玻璃的近红外透射怎么测|日立 UH4150 / UH4150AD+
记录夹层结构、厚度、曲率和入射面;有曲面的样品先验证定位和光斑一致性。局部平片结果不能自动代表整块曲面车窗,比较隔热效果还要结合吸收、反射和热学条件。
本次样品与测量目标

记录夹层结构、厚度、曲率和入射面;有曲面的样品先验证定位和光斑一致性。
参考:L1 · 高测具体产品资料:UH4150 / UH4150AD+;P1 · Hitachi UH4150 原厂产品资料
测量前记录这些条件
建议把以下条件随委托单和原始数据一起保存,便于不同样品或批次按相同口径比较。
| 核对环节 | 需要明确的内容 |
|---|---|
| 任务重点 | 记录夹层结构、厚度、曲率和入射面 |
| 测量条件 | 有曲面的样品先验证定位和光斑一致性 |
| 解释范围 | 局部平片结果不能自动代表整块曲面车窗,比较隔热效果还要结合吸收、反射和热学条件 |
厚度与界面要作为样品信息保留
光穿过的距离、两侧界面以及表面状态都会影响透射。比较不同厚度样片时,不能直接把较低透射归为材料吸收更强。对于多层结构,还要说明结果代表整件还是某一单层,不以整体曲线任意反推各层贡献。
结果的解释范围
局部平片结果不能自动代表整块曲面车窗,比较隔热效果还要结合吸收、反射和热学条件。
对应设备与配置资料
日本日立 Hitachi UH4150 / UH4150AD+型号资料与配置核对 ↗:日立 UH4150 紫外可见近红外分光光度计。配置沟通时可提供试样结构与测量面、入射角、光斑与附件,并约定代表样与测量程序。
方法与厂商参考资料
参数及应用条件可通过以下原厂与方法资料核对。
